Штрафы 2024 года за отсутствие тахографа или карты водителя

04.03.2024 0

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штрафы 2024 года за отсутствие тахографа или карты водителя». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.


Многие люди спрашивают о величие штрафа за езду без карты тахографа водителя. Законодательство выдвигает несколько вариантов, исходя из того, кто является виновником произошедшей ситуации. Если осуществляется езда на автобусе (категории М2-М3) и грузовике (N2 и N3), ответственность наступает согласно положениями ст. 11.23 КоАП РФ.

Штрафы за езду без карты водителя

  • Штраф для водителя – 3-5 тысяч рублей.

Важно!
Примечательно, что когда водителю выписывают штраф за отсутствие карты водителя в 2023 году, это автоматически запускает процедуру возбуждения административного дела в отношении должностного лица или компании.

На какую сумму штрафа за карту тахографа можно рассчитывать?

  1. Для юридического лица (юрлица) – от 20 до 50 тысяч рублей.
  2. Для индивидуального предпринимателя (ИП) – от 15 до 25 тысяч рублей.
  3. Для должностного лица – от 7 до 10 тысяч рублей.

Как пользоваться и хранить данные — срок эксплуатации

Придерживаться определенных правил следует также при использовании тахографа. Их нарушение тоже может привести к ответственности, причем как внутри компании, так и со стороны закона.

Как правильно ездить на автомобиле с тахографом:

  1. Вставить свою карту в тахограф и ввести PIN. Если с водителем едет сменщик, то его карточку нужно вставить в соответствующий слот и тоже ввести код.
  2. При желании произвести настройку прибора, указав яркость дисплея, его автоотключение и т. п.
  3. Начать движение. Взаимодействовать с прибором не требуется, т. к. он автоматически переходит в режим езды и считывает информацию со всех установленных датчиков.
  4. При остановках, связанных с работой, нужно активировать режим «Работа», который показывает, что водитель занят иной деятельностью, входящей в рабочий процесс.
  5. По окончании смены карточку из тахометра нужно достать. На время отдыха следует просто переключать прибор на соответствующий режим.

Кто имеет право проверять тахографы?

Полномочиями для проверки факта установки и правильности эксплуатации контролирующих устройств обладают сотрудники ГИБДД и представители Ространснадзора. Они могут выписать штраф за тахограф.

В первую очередь ими определяется, имела ли место езда без прибора и соответствует ли оборудование всем предъявляемым требованиям. Затем устанавливаются/исключаются нарушения, связанные с соблюдением режима труда и отдыха (ч. 2 ст. 11.23 КоАП).

Уполномоченные сотрудники вправе выполнять следующие действия:

  • осуществлять визуальный осмотр приборов;

  • знакомиться с распечатками данных;

  • просматривать сведения на экране тахографа;

  • просить предъявить водительскую карточку;

  • осуществлять считывание информации из памяти прибора с целью анализа в специализированном программном комплексе.

О чем водитель должен знать, чтобы избежать штрафа

О модели, технических характеристиках тахографа, контролирующего режим труда и отдыха, находящегося в кабине, нужно знать все. Согласно Приложению 3 Приказа №440, если необходимо оснастить автомобиль, то запрещено пользоваться прибором или выходить в рейс:

  1. На ТС с заблокированным, неработающим, модифицированным, сломанным оборудованием, контролирующим режим труда и отдыха.
  2. Без карты водителя.
  3. Если закончился срок эксплуатации аппарата или блока СКЗИ.
  4. Когда авто оснащено конструкцией неизвестного происхождения.
  5. В случае изменения модификации, предусмотренной производителем.
  6. Так же запрещается: корректировать, уничтожать или фальсифицировать данные, полученные в результате контроля РТО.
  7. Вводить в эксплуатацию модуль, не прошедший испытания на пригодность с занесением результатов в паспорт с оформлением свидетельства о проведении тех. поверки.
  8. Пользоваться модулем, если его регистрационные данные отсутствуют в единой системе измерений на соответствие требуемым стандартам РФ.
Читайте также:  Протокол собрания о смене юридического адреса в 2024 году

Поэтому прежде чем сесть за руль, изучите информацию о приборе, находящемся в кабине для соблюдения времени работы и отдыха. Соответствует ли он требуемым параметрам, можно ли, не рискуя получить штраф, отправляться в рейс. Инструкция на СКЗИ и техническая документация всегда должна находиться в салоне.

Какой штраф предусмотрен за отсутствие тахографа?

Основные требования к тахографам и их установке в автомобили были установлены законом № 222-ФЗ «Об основах дорожной деятельности в Российской Федерации» от 29 декабря 2020 года, который вступил в силу с 1 января 2023 года. Ввод новых правил был произведен для контроля и корректировки режима работы водителей, а также для соблюдения времени отдыха водителей.

Если в автопарке присутствуют автомобили, у которых нет тахографа или его использование было прекращено, то в таком случае физлицо, которое осуществляет эксплуатацию этих автомобилей, обязано установить тахограф. В случае отсутствия установки тахографа предусмотрен штраф. Какие именно штрафы будут наложены за нарушение требований к установке тахографах, можно узнать из приказа Минтранса России № 282-ФЗ от 30 декабря 2022 года.

Штрафы за нарушение тахографа физическим лицам в 2024 году

В 2024 году физические лица, нарушающие правила использования тахографа, могут быть подвержены штрафам в соответствии с действующим законодательством.

За нарушение правил работы с тахографом можно получить штраф в размере от 20 000 до 30 000 рублей. Повторное нарушение может привести к увеличению штрафа, а также к возможной приостановке лицензии на вождение на определенный срок.

Под нарушением правил работы с тахографом понимаются следующие действия:

  • Превышение допустимых суточных, недельных и двухнедельных периодов работы и отдыха.
  • Изменение или подделка данных, записанных в тахографе.
  • Неисправность или отсутствие установленного тахографа.
  • Несоблюдение порядка и правил работы с тахографом.

Штрафы за нарушение тахографа направлены на обеспечение безопасности дорожного движения и соблюдение законов организацией транспортных перевозок. Правильное использование тахографа является одним из обязательных требований для водителей и организаций, занимающихся автомобильными перевозками.

По-прежнему, тахографами должны быть оснащены следующие транспортные средства юридических и физических лиц:

M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т
M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т
N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т
N3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т

Размер штрафов в 2024 году

В 2024 году размер штрафов за езду без тахографа значительно увеличится. Владельцев транспортных средств ожидают серьезные финансовые последствия при нарушении требований по использованию тахографов. Согласно новым правилам, штраф составит:

  • Для юридических лиц: от 300 000 до 500 000 рублей
  • Для индивидуальных предпринимателей: от 100 000 до 300 000 рублей
  • Для физических лиц: от 30 000 до 100 000 рублей

Кроме того, в случае повторного нарушения в течение года, размер штрафа может быть увеличен в два раза. Также предусмотрены меры ответственности для тех, кто продает, устанавливает или ремонтирует транспортные средства без тахографов. Штрафы в этом случае составят:

  • Для юридических лиц: от 500 000 до 1 000 000 рублей
  • Для индивидуальных предпринимателей: от 300 000 до 500 000 рублей
  • Для физических лиц: от 100 000 до 300 000 рублей
Читайте также:  Почему правительство решилось на повышение пенсионного возраста

Такие значительные суммы штрафов ставят перед участниками дорожного движения серьезные финансовые риски и являются значимым стимулом для соблюдения новых требований.

Основные принципы работы тахографа

Основными принципами работы тахографа являются:

1. Регистрация данных о времени работы и отдыха водителя. Тахограф автоматически записывает информацию о периодах активной работы водителя, перерывах и отдыхе. Это позволяет контролировать соблюдение законодательства о максимальном рабочем времени и минимальных перерывах.

2. Запись скорости и пройденного расстояния. Тахограф фиксирует текущую скорость движения транспортного средства, а также пройденное расстояние. Это помогает контролировать соблюдение предельной скорости и пробега транспортного средства.

3. Индикация работы тахографа. Тахограф оснащен специальной панелью индикации, которая показывает статус устройства и информацию о текущей активности водителя.

4. Архивирование данных. Тахограф хранит записи о работе и движении транспортного средства на носителе информации, который может быть извлечен и проанализирован в случае необходимости. Это позволяет контролировать соблюдение правил и отслеживать возможные нарушения.

Важно отметить, что владелец транспортного средства обязан регулярно проверять и обслуживать тахограф, чтобы гарантировать его точность и надежность. Нарушение требований по работе тахографа может привести к штрафам и другим юридическим последствиям.

Могут ли быть проверки тахографа инспекторами Ространснадзора?

В соответствии с Законом РФ «О дорожном движении» проверки тахографа могут проводить только сотрудники ГИБДД. Однако, на практике, в случае выявления нарушений правил работы с тахографом, инспекторы Ространснадзора могут привлекаться для детальной проверки и выявления нарушений.

Если водитель отказывается предоставить распечатку данных тахографа или устройство сломалось, то инспектор, в соответствии с законом, имеет право принять меры к задержанию транспортного средства для проведения проверки в установленные сроки. При этом водителю может быть выписан штраф и нарушение будет рассматриваться как нарушение правил эксплуатации транспортного средства.

Распоряжение о такой проверке должно быть выдано водителю или лицу, ответственному за эксплуатацию автомобиля. Если водитель не согласен с результатами проверки или со штрафом, он имеет право обжаловать решение инспектора в установленном порядке.

Введение штрафов за нарушение правил работы с тахографом и установка их обязательной установки на автомобили вступило в силу с января 2024 года. Теперь каждое транспортное средство, подлежащее обязательной установке тахографа, должно быть оснащено этим устройством, и водитель обязан правильно работать с ним.

У кого есть отсрочка?

В 2024 году вступили в силу новые правила и штрафы за нарушение правил водителем в отношении тахографа. Но у кого-то может быть отсрочка или скидка. Давайте разберемся, кто имеет право на обжалование штрафа и возможность получить отсрочку.

Во-первых, водитель имеет право обжаловать штраф, если считает его несправедливым или некорректным. В таком случае необходимо обратиться к компетентным органам и предоставить все необходимые документы для доказательства своей правоты.

Во-вторых, если тахограф сломался или не работает во время рейса, водитель должен об этом сообщить своему работодателю и взять распечатку данных тахографа на момент поломки. Это поможет в случае проверки или возможного штрафа, чтобы доказать, что нарушение не зависит от водителя, а от неисправности устройства.

В-третьих, если сотрудники ГИБДД или Ространснадзора хотят проверить тахограф в автомобиле, водитель обязан предоставить им доступ к установке и предоставить все необходимые документы на его использование и настройку.

Итак, кто может получить отсрочку или скидку в 2024 году? Это право распространяется на физические лица, у которых сломался тахограф или установка не работает во время рейса. Они могут обратиться к компетентным органам и предоставить все необходимые документы для обжалования штрафа.

Какие права и обязанности имеют водители в отношении тахографа? Водитель обязан правильно установить и настроить тахограф в соответствии с законом. Также он должен предоставить доступ к устройству для проверки и обслуживания в случае необходимости.

Где и как можно проверять тахограф? Проверку тахографа могут проводить сотрудники ГИБДД и Ространснадзора во время остановки автомобиля или при его движении. Также можно попросить регулярные проверки в специализированных организациях.

Важно отметить, что проверкам подлежат все автомобили, на которых установлен тахограф, вне зависимости от года выпуска или типа техники.

Читайте также:  Отгрузка без перехода права собственности первичный документ

Итак, в 2024 году вступили в силу новые правила и штрафы за нарушение правил водителя в отношении тахографа. Но у тех, у кого есть справедливые причины или доказательства, почему они не могут предоставить доступ к тахографу или получить справедливую отсрочку, может быть возможность обжаловать штраф и получить скидку.

Для какого автотранспорта установка тахографа обязательна?

  • Грузовые автомобили с разрешенной массой более 3,5 тонны: Для всех грузовых автомобилей с весом более 3,5 тонны и используемых в коммерческих целях обязательно требуется установка тахографа. Это включает грузовики, фургоны и другие виды грузового транспорта.
  • Автобусы: Тахографы обязательны для всех автобусов, вмещающих более 9 пассажиров, включая школьные автобусы, туристические автобусы и городской транспорт.
  • Транспорт для перевозки опасных грузов: Для всех грузовиков и автобусов, используемых для перевозки опасных грузов, установка тахографа является обязательной.

Установка тахографов на указанные виды автотранспорта позволяет контролировать время работы и отдыха водителей, а также собирать и анализировать данные о пробеге и скорости движения. Такая система помогает обеспечить безопасность на дорогах и следить за соблюдением транспортных правил. Нарушение обязательного требования по установке и использованию тахографа может привести к штрафам и правовым последствиям для водителей и владельцев автотранспорта.

По-прежнему, тахографами должны быть оснащены следующие транспортные средства юридических и физических лиц:

M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т
M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т
N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т
N3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т

Как контролировать соблюдение приказа №440 по тахографам в своем автопарке?

Чтобы избежать штрафных санкций в автопарке транспортной организации и исполнить требования приказа 440 о тахографах, водителю перед выездом в рейс рекомендуется сделать распечатку с карты, что позволит выявить и устранить возникшие проблемы, обратившись в сервисную мастерскую.

Руководству автопарка (главный механик, диспетчер), необходимо постоянно отслеживать выполнение требований приказа Минтранса о тахографах, а также производить:

  • обучение водителей работе с приборами;
  • контролировать замену карт не реже 1 раза в 3 года;
  • замену блока СЗКИ каждые 3 года;
  • выгрузку информации с карт не реже 1 раза в 28 дней, обеспечение сохранности данных в течении одного года;
  • проверку правильности внесения VIN и госномера;
  • проверку внешнего вида прибора, наличие пломбы;

Контроль за соблюдением требований Приказа 440 довольно сложный процесс, требует больших затрат и усилий, особенно при наличии большого автопарка. Всю информацию необходимо заносить в компьютер или на другой носитель.

Есть ли эффект от внедрения тахографов? Специалисты утверждают о снижении количества дорожно-транспортных происшествий, в том числе со смертельным исходом. Тахографический контроль позволил добиться предприятиям снижения расходов на горюче-смазочные материалы.

Меньшая аварийность привела к уменьшению затрат на восстановление техники, на судебные тяжбы.


Похожие записи: