Спектр ПДД 2024 самоходные машины

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Спектр ПДД 2024 самоходные машины». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Получить водительское удостоверение на самоходную технику потребуется только в случае, если объем двигателя самодвижущейся машины в соответствии с паспортом составляет более 50 кубов (для двигателя внутреннего сгорания) или более 4 кВт (если машина оборудована электродвигателем).

Какая нужна категория водительских прав

Правомочие на управление техникой с вышеуказанными характеристиками подтверждается одним из 2-х документов (п. 3 Регламента):

либо удостоверением тракториста-машиниста;

либо временным удостоверением.

В соответствии с п. 4 Регламента, существует 6 основных категорий:

Категория, указанная в удостоверении тракториста-машиниста	Подкатегория	Какой самодвижущейся техникой можно управлять с данной категорией после прохождения обучения и сдачи экзаменов
A	A1	Мотовнедорожники
A2	Автовнедорожники с числом мест не более 8 и массой не свыше 3500 кг
A3	Автовнедорожники, имеющие массу свыше 3500 кг
A4	Автовнедорожники, имеющие свыше 8 сидячих мест и специально предназначенные для транспортировки пассажиров
B	Самодвижущаяся техника на колесном или гусеничном ходу с мощностью не более 25,7 кВт
C	Самодвижущаяся колесная техника с двигателем от 25,7 до 110,3 кВт
D	Колесная от 110,3 кВт и более
E	Гусеничная от 25,7 кВт и более
F	Самодвижущаяся, предназначенная для выполнения сельскохозяйственных работ

На основании п. 10 Регламента, чтобы получить соответствующую категорию, гражданин обязан сдать экзамен. Допуск к экзамену осуществляется при соблюдении требований, представленных в п. 11 Регламента.

Категории тракторных прав с расшифровкой

Управление трактором, как представителем группы самоходных машин, требует особых навыков и получения соответствующего удостоверения. При этом следует понимать, что тракторные права имеют несколько категорий. В зависимости от таковых варьируется как возраст допуска к управлению, так и конкретный вид транспортного средства, к вождению которого гражданин получает доступ.

• «B» — специализированные колесные агрегаты и гусеничные спецмашины, где мощность двигателя не превосходит 25,7 кВт;
• «C» — спецмашины колесного типа, мощь двигателя которых варьируется от 27,5 до 110,3 кВт;
• «D» — колесный самоходный спецтранспорт с мощью выше 110,3 кВт;
• «E» — гусеничная спецтехника, где двигатель обладает мощностью выше 25,7 кВт;
• «F» — спецмашины для сельскохозяйственной деятельности.

Обучение и экзамен ПДД онлайн. Билеты ПДД 2020

В этой части теории изучаются особенности самоходных машин с двигателями мощностью от 25,7 до 110,3 кВт. Основные требования к допуску не отличаются, примерные задания содержат следующие вопросы:

Выполнение разворота в тоннеле:

• маневр разрешен;
• маневр запрещен;
• маневр разрешен при условии отсутствия других ТС.

Особенности обгона гужевой повозки при условии движения в конце подъема:

• возможно при условии отсутствия транспортных средств;
• запрещено.

Особенности подачи звуковых сигналов в населенных пунктах;

• для предотвращения ДТП;
• нельзя;
• допускается в любых случаях.

В п. 1.2. Правил не представлено такое понятие, как “самодвижущаяся машина” или “самодвижущаяся техника”.

Зато сказано, что любые тракторы и самодвижущиеся машины относятся к механическим транспортным средствам – то есть к таким ТС, которые приводятся в движение двигателем. Соответственно, на самоходную технику распространяются нормы Правил, применимые и к другим механическим ТС.

Четкое определение понятию “самодвижущаяся машина” представлено сразу в 2-х нормативных актах:

• в п. 2 Правил допуска…, утвержденных Постановлением Правительства № 796 от 12 июля 1999 года “Об утверждении…” (далее – Регламент);
• и в аб. 2 п. 1 Правил проведения…, утвержденных Постановлением Правительства № 1013 от 13 ноября 2013 года “О техническом…”.

Наиболее полное определение приводится в Регламенте: самодвижущаяся техника – это тракторы, дорожно-строительные агрегаты и прочие безрельсовые механические ТС, имеющие двигатель внутреннего сгорания более 50 кубов, или электродвигатель с мощностью свыше 4 кВт.

Это тракторные права, которые позволяют управлять колесной техникой с двигателями мощностью не более 110,3 киловатт. В экзаменационных билетах по эксплуатации самоходных машин категории с стандартное количество вопросов и заданий. Формулировку вопросов желательно выбирать с поправками, но теоретическая часть выглядит примерно следующим образом:

Особенности стоянки самоходной машины в охранной зоне ЛЭП:

• стоянка допускается;
• возможна при условии молниезащиты;
• запрещается.

Особенности управления трактора или погрузчика при отсутствии регистрационных знаков;:

• движение возможно внутри сельского хозяйства;
• движение запрещено в любых случаях;
• движение возможно, но без выезда на магистрали.

Особенности эксплуатации транспортного средства с прицепом при отсутствии знака «Автопоезд»;

• разрешается использовать при работах внутри хозяйства;
• разрешается использовать в поле;
• на усмотрение машиниста;
• запрещено.

Условия успешной сдачи экзаменов

22². Результат проведения теоретического экзамена считается положительным и кандидату выставляется оценка «СДАЛ», если кандидат в отведенное время правильно ответил не менее чем на 75 процентов вопросов экзаменационного билета.

Результат проведения практических экзаменов считается положительным и кандидату выставляется оценка «СДАЛ», если кандидат в отведенное время правильно выполнил не менее 75 процентов общего количества приемов и маневров, выполненных на закрытой от движения площадке или трактородроме, а также на специальном маршруте в условиях реального функционирования самоходной машины.

Кандидат, не сдавший практический экзамен на первом этапе, ко второму этапу практического экзамена (движение в реальных условиях эксплуатации) не допускается.

Ранее в правилах сдачи экзаменов не указывались условия, при которых экзамен считается сданным успешно. С 1 сентября 2022 года условия успешной сдачи таковы:

• для успешной сдачи теории нужно ответить на 75% вопросов;
• для успешной сдачи автодрома нужно успешно выполнить 75% упражнений.

Что касается вождения в городе, то для этого этапа условия успешной сдачи не прописаны.

Методика, применяемая в Гостехнадзоре при сдаче экзамена

Действующая в настоящее время методика по приёму экзаменов в инспекциях Гостехнадзора соответствует Инструкции «О порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утверждённой Приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 29 ноября 1999 года № 807.

Экзамены сдаются в следующей последовательности:

• по безопасной эксплуатации самоходных машин — теория;
• по эксплуатации машин и оборудования (для категории «F» и для получающих квалификацию тракториста-машиниста) — теория;
• по правилам дорожного движения — теория;
• комплексный (по практическим навыкаем вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения) — практика.

Билеты по эксплуатации содержат от 5 до 15 вопросов в зависимости от категории трактора или машины, билеты по ПДД содержат 20 вопросов. На каждый вопрос приведено от двух до шести ответов, один из которых правильный.

Для ответа на каждый билет предоставляется 20 минут. По истечении указанного времени экзамен прекращается.

Оценка «СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители в отведенное время ответил правильно на вопросы всех билетов.

Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители не сдал, хотя бы один билет. При этом экзамен прекращается, о чем информируется кандидат в водители.

Билет считается не сданным, если превышено время экзамена или даны неверные ответы на:

• 2 вопроса, если в билете менее 8 вопросов;
• 3 вопроса, если в билете 8 и более вопросов.

Информация о правильности ответов на вопросы билетов будет показана на экране Вашего монитора только по окончании ответа на вопросы билета либо по истечении установленного времени. Одновременно на экран выводится экзаменационный лист с номерами выбранных Вами и правильных ответов, а также затраченное на экзамен время.

В инспекциях Гостехнадзора, повторный экзамен, как теоретический, так и практический, назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего. На нашем же сервисе Вы можете начать повторный экзамен в любое время, как после неудачной, так и после успешной попыток сдачи.

Какая нужна категория водительских прав

Получить водительское удостоверение на самоходную технику потребуется только в случае, если объем двигателя самодвижущейся машины в соответствии с паспортом составляет более 50 кубов (для двигателя внутреннего сгорания) или более 4 кВт (если машина оборудована электродвигателем).

Правомочие на управление техникой с вышеуказанными характеристиками подтверждается одним из 2-х документов (п. 3 Регламента):

• либо удостоверением тракториста-машиниста;

• либо временным удостоверением.

В соответствии с п. 4 Регламента, существует 6 основных категорий:

Категория, указанная в удостоверении тракториста-машиниста	Подкатегория	Какой самодвижущейся техникой можно управлять с данной категорией после прохождения обучения и сдачи экзаменов
A	A1	Мотовнедорожники
A2	Автовнедорожники с числом мест не более 8 и массой не свыше 3500 кг
A3	Автовнедорожники, имеющие массу свыше 3500 кг
A4	Автовнедорожники, имеющие свыше 8 сидячих мест и специально предназначенные для транспортировки пассажиров
B	Самодвижущаяся техника на колесном или гусеничном ходу с мощностью не более 25,7 кВт
C	Самодвижущаяся колесная техника с двигателем от 25,7 до 110,3 кВт
D	Колесная от 110,3 кВт и более
E	Гусеничная от 25,7 кВт и более
F	Самодвижущаяся, предназначенная для выполнения сельскохозяйственных работ

Как зарегистрировать трактор в Гостехнадзоре в 2022 году?

• Билет 1
• Билет 2
• Билет 3
• Билет 4
• Билет 5
• Билет 6
• Билет 7
• Билет 8
• Билет 9

• Билет 10
• Билет 11
• Билет 12
• Билет 13
• Билет 14
• Билет 15
• Билет 16
• Билет 17
• Билет 18

• Билет 19
• Билет 20
• Билет 21
• Билет 22
• Билет 23
• Билет 24
• Билет 25
• Билет 26
• Билет 27

• Билет 28
• Билет 29
• Билет 30
• Билет 31
• Билет 32
• Билет 33
• Билет 34
• Билет 35
• Билет 36

• Билет 37
• Билет 38
• Билет 39
• Билет 40
• Билет 41
• Билет 42
• Билет 43
• Билет 44
• Билет 45

Одна из главных поправок, которая вступит в силу с 1 марта 2022 года, касается усиления ответственности водителей за нарушения в сфере техосмотра. Для легкового транспорта физических лиц процедуру прохождения ТО, напомним, с текущего года сделали добровольной (за исключением ряда случаев), однако это вовсе не значит, что у водителей теперь не будет проблем. Скорее, всё обстоит с точностью до наоборот. Сейчас объясним, почему.

В ГИБДД уже пообещали, что продолжат усиленно следить за техническим состоянием транспортных средств. А это означает, что на дороги вернутся облавы. Чтобы отправить автомобиль на внеочередной техосмотр, достаточно будет выявить факт внесения изменений в конструкцию ТС или критическую неисправность. Право на осмотр техники прямо на дороге у ГИБДД пока никто не отобрал. Если техническая неисправность визуально видна, вас не спасёт от внеочередного ТО даже действующая диагностическая карта. Если диагностическая карта у водителя на руках, а неисправностей не видно невооружённым глазом, автомобиль стражи правопорядка проверить на дороге уже не смогут.

С 1 марта 2022 года вступит в силу новый порядок выдачи медицинских справок водителям. Лица, лишённые прав за управление ТС в нетрезвом виде или отказ от медосвидетельствования, в обязательном порядке будут сдавать на анализы кровь и мочу. По задумке, это должно помочь выявить хронических алкоголиков и наркоманов. Дополнительные тесты будут проводиться на платной основе – придётся дополнительно раскошелиться.

В соответствии с принимаемыми поправками, с марта водителей начнут строже наказывать за повторные нарушения ПДД. Пока речь идёт о следующих случаях:

• повторное вождение машины с незаконной тонировкой – 3 000 рублей вместо 500 рублей;

• управление машины с нечитаемыми номерами – 5 000 рублей вместо 500 рублей и лишение прав на срок до трёх месяцев;

• повторное управление автомобилем без прав – 20 000–30 000 вместо 5 000–15 000 рублей или обязательные работы на 40–60 часов.

Получение прав машиниста тракториста является необходимым требованием, для того чтобы иметь возможность управлять гусеничными, колесными внедорожными машинами.

Билеты составлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению СМ и выдачи удостоверений тракториста», утвержденных Постановлением Правительства РФ №796. Процесс получения прав для данной категории транспорта тот же, что и при оформлении на другие транспортные средства.

Способны ли полученные знания ПДД создать наиболее безопасную езду? Предоставляем специальный экзамен пдд на трактор, предусмотренный для того, чтобы Вы смогли проверить свои знания правил дорожного движения перед экзаменом в ГАИ.

Online- экзамен пдд на трактор позволит Вам моментально установить, во время изучения какого раздела у Вас возник пробел в знаниях. Начните проходить тестирование прямо сейчас и Вы поймете, какова степень Вашей готовности сегодня.

Спектр пдд экзаменационные билеты на трактор. Категории тракторных прав с расшифровкой

Вопросы для самоподготовки подготовлены по официальным Экзаменационным билетам утвержденных Ростехнадзором России, предназначенных для приема теоретических экзаменов на право управления самоходными машинами категории «D» колесных машин с двигателями мощностью свыше 77,2 кВт.

Тесты созданы по официальным билетам для аттестации на категорию «D» без повтора вопросов. В скобках дается номер билета и вопроса официального варианта

Желтым цветом выделены повторяющие вопросы. В литературе даны пропущенные вопросы.

НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Типовая инструкция по охране труда для тракториста на трелевке и вывозке леса (утв. Федеральным дорожным департаментом Минтранса РФ 1 декабря 1994 г)

(Инстр.№ 1)Инструкция по охране труда для тракториста

2. Уголовный кодекс Россиской Федерации.

3. Правила дорожного движения РФ с иллюстрациями. Официальный текст с изменениями и дополнениями. — М.: “Русьавтокнига”, 2003. — 64 с.

4.Правила проведения технического осмотра машин органами Гостехнадзора // Сборник нормативных материалов для органов Гостехнадзора. Второе дополненное изд. — М.: Росин-формагротех, 2003.

5. Сборник нормативных материалов для органов Гостехнадзора. Вып. 1. — М.: ФГНУ “Рос-информагротех”, 2002. — 138 с.

6 Справочник по тракторам Т-150К — Харьков: Прапор, 1973.

7. Эксплуатация тракторов Т-150 и Т-150К — Россельхозиздат, 1975.

8. Эксплуатация трактора “Кировец” — Россельхозиздат, 1984.

9. Тракторы “Кировец” — М.: Агропромиздат, 1986.

10. Справочник “Ходовые системы тракторов” — М.: Агропромиздат, 1986.

11. Правила по охране труда при производстве продуктов растениеводства / ПОТРО-9730-11-95. — Орел, 1995.

12. Безопасность труда при выполнении различных сельскохозяйственных работ — М.: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

13. ГОСТ 20793-86 “Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслужива¬ние”.

14. Правила по охране труда при ремонте и техническом обслуживании сельскохозяйствен¬ной техники / ПОТРО-97300-11-97. — Орел, 1997.

15. Безопасность труда при техническом бслуживании и диагностировании тракторов и са¬моходных сельскохозяйственных машин. — М.: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

16. Безопасность труда при выполнении разборочно-сборочных работ. — М.: ГОСНИТИ, Информагротех, 1999.

17. Безопасность труда при операциях с нефтепродуктами. — М.: ГОСНИТИ, Информагро-тех, 1999.

18. Безопасность труда при обслуживании аккумуляторных батарей. — М.: ГОСНИТИ, Ин-формагротех, 1999.

19. Азбука спасения при ДТП. — СПб: Петер Гранд, 2001.

Водитель, управляющий трактором, практически не отличается от водителя, который управляют автомобилем. Оба они ездят по одним и тем же дорогам, поэтому водитель трактора, так же как и все должен неукоснительно соблюдать ПДД.

Трактор относится к самоходным транспортным средствам. Для его управления водителю требуется наличие удостоверения тракториста-машиниста. Оно выдается в отделение государственного технического надзора после прохождения экзаменов, таких же, как и для рядовых водителей: теоретическая сдача и практическая сдача навыков вождения. Удостоверение тракториста-машиниста разрешает управление самоходными машинами тех категорий, которые в нем указываются.

Категории самоходной техники

1. I – это мототранспортные внедорожные средства передвижения – снегоходы и квадроциклы.
2. II – автомобильные внедорожные средства передвижения с разрешенной массой до 3,5 тысяч кг и количеством сидячих пассажирских мест не более восьми. В данную подкатегорию входят болотоходы, машины категории side-by-side и обычно имеющие кузовом.
3. III – это особая категория внедорожных автомобилей с разрешенной массой выше 3,5 тонн. В качестве примера данных средств передвижения можно привести вездеход или самосвал марки «Урал-Полярник».
4. IV – внедорожные средства передвижения, которые предназначены для перевозки пассажиров, а также имеющие кроме водительского сиденья еще более восьми сидений. Примером здесь будет перронных аэропортный автобус.

• Категория A I — от 16 лет;
• Категория A II — от 19 лет, стаж 12 месяцев по автомобильной категории B;
• Категория A III — от 19 лет, стаж 12 месяцев по категории C;
• Категория A IV — от 22 лет, общий стаж 12 месяцев по правам категории D;
• Категория B, С, Е, F- от 17 лет;
• Категория D — от 18 лет.

Права на трактор: категории и условия получения

Умение управлять самоходной машиной — крайне полезный навык, необходимый для проведения сельскохозяйственных работ и осуществления многих других видов деятельности. Однако, чтобы иметь возможность применять самодвижущиеся механизмы, следует озаботиться получением соответствующего документа.

1. «A» — относится к автомобильным средствам, не рассчитанным на передвижение по ходу автотрасс общего назначения либо с наибольшей конструктивно возможной скоростью не достигающей 50км/ч, в том числе:
   • внедорожным мототранспортным механизмам ;
   • внедорожным автомобилем с наибольшей возможной массой не более 3,5 тыс кг и количеством сидячих мест, не считая водительского, не более восьми;
   • внедорожным автотранспортным средствам с наибольшей возможной массой более 3,5 тыс кг;
   • внедорожным автомобилям , рассчитанным на перевозку пассажиров с числом мест, не учитывая водительского, более восьми.
2. «B». Относится к гусеничным и колёсным механизмам, имеющим двигатель, по мощности не достигающий 25,7 кВт.
3. «C». Относится к колёсным машинам, имеющим двигатель, по мощности достигающий от 25,7 до 110,3 кВт. Узнайте больше о том, что это категория С водительских прав.
4. «D» . Относится к колёсным машинам, имеющим двигатель, по мощности превосходящий 110,3 кВт.
5. «E». Относится к гусеничным машинам, имеющим двигатель по мощности превышающий 25,7 кВт.
6. «F» . Относится к самодвижущимся механизмам сельскохозяйственного назначения.

Блог о автомобилях, автолюбителях и сотрудниках инспеции

1. Категория «B». К этой категории относятся трактора, имеющие как колеса, так и гусеницы. Мощность двигателя не более 25.7 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт;

Экзаменационные билеты ПДД на трактор очень похожи на билеты для рядовых водителей. Всего билетов 50, в каждом из них 20 вопросов. Большинство тем ПДД одинаковы для всех, сюда относятся и тема, посвященная дорожным знакам, и тема, посвященная оказанию первой медицинской помощи, и тема, посвященная правилам движения по дорогам. Отличается структура ПДД в теме эксплуатация тракториста.

Отмена экзамена по ПДД для лиц, имеющих водительское удостоверение

29¹. Лица, имеющие российское национальное водительское удостоверение, освобождаются от проверки знаний, указанных в подпункте «ж» пункта 29 настоящих Правил.

ж) Правил дорожного движения Российской Федерации и ответственности за их нарушения.

Новый пункт 29¹ говорит о том, что если человек уже имеет водительское удостоверение, выданное ГИБДД, то при получении удостоверения тракториста-машиниста в Гостехнадзоре ему не требуется отвечать на вопросы, относящиеся к ПДД.

Обратите внимание, что это не означает, что кандидат полностью освобождается от теоретического экзамена. Он освобождается только от вопросов, относящихся к ПДД. Вопросы из остальных разделов следует сдать.

Замена «старых» удостоверений тракториста-машиниста

51. При замене удостоверений тракториста — машиниста III класса, выданных до 1 января 1975 г., в удостоверении тракториста — машиниста (тракториста) проставляются разрешающие отметки в графах «В», «С», «Е» и «F».

52. При замене удостоверений тракториста — машиниста III класса, выданных с 1 января 1975 г., а также удостоверений тракториста — машиниста II и I классов в удостоверении тракториста — машиниста (тракториста) проставляются разрешающие отметки в графах «В», «С», «D», «Е» и «F».

17. При замене удостоверений тракториста-машиниста I, II и III классов, в удостоверении тракториста-машиниста (тракториста) проставляются разрешающие отметки в графах «B», «C», «D», «E» и «F».

В данном пункте изменение затронуло замену удостоверений тракториста-машиниста III класса, выданных до 1 января 1975 года. До 29 января 2023 года при замене такого удостоверения выдавалось новое удостоверение с категориями B, C, E, F. С 29 января 2023 года выдается удостоверение с категориями B, C, D, E и F. То есть добавилась дополнительная категория D, позволяющая управлять колесными машинами с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт.

Лишают ли прав на трактор при лишении прав на автомобиль?

При получении водительских прав владелец одного или нескольких транспортных средств получает возможность законно использовать свое движущееся имущество по дорогам общественного пользования. При этом в правах четко указаны те категории транспортных средств, которые имеет право водить человек. Так, категория «B «свидетельствует о том, что водитель получает право водить легковые автомобили, весом до 3,5 т. Для транспортных средств в большей массой, в том числе тракторов, должна быть открыта категория «C».

Полученные водительские права дают возможность управлять всеми имеющимися в распоряжении транспортными средствами, но только при условии наличия открытых соответствующих категорий. Соответственно, в случае конфискации водительских прав, человек лишается законного права управлять всеми, без исключения, имеющимися в его собственности, транспортными средствами. В связи с этим можно уверенно утверждать, что при лишении прав на вождения автомобиля, человек автоматически лишается возможности использовать трактор на дорогах общественного пользования.

Похожие записи:

• Можно ли иметь двойное гражданство в России и Турции
• Как подтвердить льготу в садик сотруднику полиции
• Заявление об уменьшении размера исковых требований